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关于节点验算Mu≥1.2Mp不理解求教
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作者:
虎爪
时间:
2003-3-16 16:30
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关于节点验算Mu≥1.2Mp不理解求教
我们数人多次讨论上述公式总感觉不可理解,按公式的意思得出结论:光上下翼缘的承载力就大于整个截面?还是塑性承载力?实在弱的一个问题,请教高手。
作者:
虎爪
时间:
2003-3-17 18:36
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自己顶一下,可能是我没说明白?是抗震规范8.28条,高钢规里也有。另外条文说明里母材抗拉强度最小值我怎么也找不着出处?这个公式有没有人手工合过?盼指教
作者:
dyd771
时间:
2003-3-17 20:21
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MU为上下翼缘极限抗弯承摘力,MP为全截面的塑性抗弯承载力。
作者:
虎爪
时间:
2003-3-19 18:58
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请教dyd771,上下翼缘极限抗弯承载力公式中,"MU=Af(h-tf)fu" fu应如何取值
作者:
ericzhang71
时间:
2003-3-20 10:17
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Fu为抗拉强度,对应Q235为370MPa, 对应Q345为510Mpa.
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更正为:
Fu为抗拉强度,对应Q235为375MPa, 对应Q345为470Mpa.
作者:
虎爪
时间:
2003-3-20 19:19
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再请教楼上,你说的取值在哪里能查到?谢谢
作者:
bfz2000
时间:
2003-3-22 15:57
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此公式的含义是,强连接弱构件.
作者:
虎爪
时间:
2003-3-22 21:43
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帖子是我发的,通过大家的讨论,我们自己也查了一些资料,终于搞懂了这个公式,现在把心得公布一下:首先抗拉强度最小值在高钢规上有,数值和5楼朋友说的有出入。二此公式确实是要保证强节点弱构件,而且和内力无关,一旦截面定了,等式左右数值就确定。三通过验算证明一旦翼缘是熔透坡口焊,实际上公式对任意截面自行满足,也证实了高钢规的说法。最后说两点感想:现在的规范我总感觉多少有些故弄玄虚,把一个很简单的问题搞的很复杂,感觉对设计实际是不利的。二是我感觉咱们有这么一个交流的平台我感觉很好,我在其中学了好多东西,OKOK
作者:
ericzhang71
时间:
2003-10-23 21:23
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三通过验算证明一旦翼缘是熔透坡口焊,实际上公式对任意截面自行满足,也证实了高钢规的说法。
根据抗震规范,Mu为上下翼缘全融透坡口焊缝的极限承载力Mu=Af*(h-tf)*fu,而Mp为全截面的塑性弯矩,Q235钢还好,而Q345钢由于fy/fu比值较小,上述公式Mu≥1.2Mp几乎不可能满足,除非采用狗骨式节点或节点处上下翼缘截面加宽。
作者:
YAJP
时间:
2003-10-24 13:13
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Q345钢的fu/fy=470/345=1.36,一般应该能满足Mu≥1.2Mp。
作者:
ericzhang71
时间:
2003-10-24 21:11
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楼上,Mu为翼缘的极限承载力,而Mp为全截面塑性承载力,这就要求上下翼缘的抵抗矩占全截面抵抗矩的比例大于1.2x345/475=0.87,一般截面很难满足(腹板要满足高厚比要求,就要有一定厚度)。
作者:
YAJP
时间:
2003-10-24 22:04
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ericzhang71先生说得对,确实不易满足。
作者:
jiangshenhoo
时间:
2004-8-16 21:42
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那么在实际工程中采取什么手段使之满足呢,如何加强?我想讨论的目的最终还是为了解决实际问题吧
作者:
swd
时间:
2007-8-8 21:33
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哪里规定柱翼板一定要比梁翼板厚啊?
作者:
swd
时间:
2007-8-10 19:29
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轻钢夹层跨度大,要按钢规也应符合抗震构造吧,活载控制作用.柱翼板要比梁翼板厚吗?梁断了怕是中柱还有富余呢.
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